غلطک برای فشرده کردن و کوبش خاک در مکان ها و فضاهای تنک و محدود کاربرد دارد، این مدل از غلطک ها مناسب برای فضای کاری محدود که جای مانور وجود ندارد و استفاده از غلطک های بزرگ غیر ممکن می باشد. از لحاظ زمینه کاری غلطک ها و کمپکتور ها به هم نزدیک بوده با این تفاوت که:غلطک از لحاظ کاری قدرت بیشتری نسبت به کمپکتورها دارند. و ضربه وارد شده ترکیبی از ارتعاش و نیروی ضربه می باشد.
غلطک دستی
برای تراکم و فشرده کردن خاک در فضاهای کوچک از غلطک دستی استفاده می شود. که توسط وزن غلطک دستی این نیرو به خاک یا زمین وارد میگردد، از مزیت های این نوع غلطک میتوان به قیمت مناسب و پر کردن غلطک دستی با آب یا روغن برای سنگین شدن غلطک اشاره کرد، ولی امروزه با وجود غلک های موتوری استفاده از این مدل غلک ها خیلی کم و یا منسوخ گردیده.
غلطک موتوری (غلطک ارتعاشی)
جهت فشره کردن خاک با توان بالا ترکیبی از وزن دستگاه و نیروی ارتعاش (ویبره کردن) و کمپکت زمین از این تیپ غلطک ها استفاده می گردد.
سیستم حرکت این غلطک ها بصورت خودران و توسط اپراتور انجام می گیرد، این تیپ غلطک ها به غلطک راهسازی نیز معروف می باشند.
غلطک موتوری تک رول
این مدل از غلطک ها دارای یک رول جهت کوبش و انتقال نیرو می باشند، که دارای توان کمتری نسبت به غلطک های دو رول میباشند. و میزان کوبش کمتری نیز می باشند.
غلطک دو رول (غلطک دو درام)
این مدل از غلطک دارای دو رول برای کوبش و فشرده سازی خاک می باشد، این دسته از غلطک ها برای کارهای وسیع که به میزان کوبش بالاتر و نیروی بیشتر نیاز دارد مورد استفاده قرار می گیرد. و از مزیت اصلی غلطک دو رول جبران کاستی رول اول توسط رول دوم میباشد.
مانند غلطک تری استار کره (غلتک تری استار)
غلطک هپکو (غلتک هپکو ماشین سازی اراک )
غلطک میکاسا ژاپن (غلتک میکاسا ژاپن )
غلطک بوماگ (غلتک بوماگ ) و ...
کاربرد غلتک ارتعاشی
1_مناسب برای فشرده سازی در اندازه های کوچک مانند بازسازی جاده ها ، آسفالت مناطق کوچک ، ساخت و ساز پیاده رو ها ، پارکینگ ها و ...
2_کارکردن در مکان هایی که فضا محدود است و امکان کارکردن با غلتک های بزرگ در آن وجود ندارد
3_آماده کردن سطح خاک . مقدار چگالی مناسب جهت بتن ریزی
4_کاربردی ترین دستگاه برای مشاغل با تراکم کوچک مانند تعمیر جاده ها ، را آب ها ، و رو سازی ساخت و ساز
ویژگی و مزیت غلطک موتوری ایده آل
1_غلطک مجهز به سیستم کنترل اضطراری در جهت ایمنی هر چه بیشتر اپراتور باشد.
2_دارای سیستم پاشش آب با عملکرد بالا و مناسب
3_داشتن ضربه گیر با عملکرد بالا برای حفظ سلامت اپراتور
4_داشتن نیروی گریز از مرکز بالا برای میزان افزایش فشرده سازی
5_از لحاظ تعمیر و نگهداری غلطک پیچیده نباشد.
6_داشتن طراحی مناسب و جمع و جور جهت کار در اطراف دیوارها و جدول ها
توصیه هایی برای تعمیر و نگهداری غلطک ارتعاشی
1_در هنگام بازرسی و تعمیر دستگاه در سطح صاف قرار گرفته و مهار شده باشد.
2_قبل از سرویس دستگاه بصورت کامل متوقف و خاموش گردد
3_قبل از شروع کردن به تعمیر و سرویس غلطک باطری دستگاه جدا گردد.
4_درو و اطراف دستگاه بطور کامل تمیز و اری از مصالح گردد.
5_قبل از شروع به سرویس غلطک اجازه دهید قسمت آب و روغن و موتور و کلیه اجزای غلطک به طور کامل خنک شود.
6_در تعمیر و تعویض و سرویس غلطک موتوری سعی کنید از لوازم اصلی و اورجینال استفاده کنید .
7_توجه داشته باشید در هنگام شستشوی غلطک آب وارد کلاج نگردد و قبل از استفاده از آب قسمت ترمز را از خاک و روغن تمیز کنید.
جدول زمانبندی تعمیر و نگهداری غلطک
تعویض روغن غلطک = هر 6 ماه یا هر 100 ساعت کارکرد.
بازرسی سیستم هیدرولیک غلطک = هر روز کاری.
چک کردن فیلتر هوای غلطک = هر روز کاری.
تسمه دستگاه غلطک = هر سه ماه چک و تعویض گردد.
زنجیر چرخ غلتک = هر 20 ساعت کاری چک و هر 3 ماه سرویس گردد.
شمع موتور غلتک = هر 6 ماه تمیزو یا تعویض گردد.
قسمت شیر افت فشار غلتک = هر 12 ماه بازرسی گردد.
مخزن سوخت غلطک = هر 12 ماه تمیز و سرویس گردد.
چفت کننده میله کنترل = هر 6 ماه روغن کاری گردد.
قسمت اب پاش غلطک = هر 12 ماه مخزن اب تمیز گردد.
روغن هیرولیک غلتک = هر 6 ماه تعویض و فیلتر روغن نیز تعویض گردد.