آسفالت بهعنوان یکی از محبوبترین انواع کفپوشها در معابر و خیابانها شناخته میشود که از مقاومت بسیار بالایی در برابر عوامل آسیبزای مختلف مثل باران، نور خورشید و … برخوردار است. آسفالتها از دیرباز تابهامروز برای اهداف مختلف در پروژههای ساختوساز مورداستفاده قرار میگیرند و همچنان نیز محبوبیت خود را حفظ کردهاند.
انواع مختلفی از آسفالتها مثل آسفالت سرد، گرم و … وجود دارد که مجریهای ساختوساز آنها را بر اساس نوع پروژه در نظر میگیرند. این مصالح را با ابزارآلات مختلفی نیز مثل کاتر آسفالت بر و … میسازند و در خیابانها استفاده میکنند تا سطحی صاف و هموار را برای عبورومرور افراد و ماشینها بهوجود بیاورند.
آسفالت یا مخلوط آسفالتی یک ماده ساختمانی است که به عنوان روکش برای ساخت و نگهداری جادهها و سایر سطوح راهبندان استفاده میشود. این ماده از ترکیب سنگدانه، مواد بستری، و ماده چسبنده به نام آسفالت تشکیل شده است. با استفاده از آسفالت، سطح جادهها از عوامل مختلفی مانند خرابی ناشی از تردد و شرایط جوی محافظت میشود و به سختی و استحکام آن افزوده میشود.
برای اینکه هیچ نقصی در پروژههای اجرایی بهوجود نیاید، باید طرز تهیه آسفالت سرد، گرم و … را بهطور کامل بیاموزید و درباره آنها نیز در این زمینه اطلاعاتی بهدستآورید. همچنین میتوانید برای خرید انواع تیغه کاتر آسفالت بر با بخش فروش مجموعه پارس موتور در تماس باشید.
معرفی آسفالت
قبل از معرفی طرز تهیه آسفالت سرد، گرم یا حفاظتی ابتدا باید درباره این مصالح اطلاعاتی بهدستآورید. آسفالتها مصالحی کاربردی برای صافکردن کوچهها و خیابانها برای رفتوآمد بهتر دوچرخهها، ماشینها، موتورسیکلتها و کلیه وسایل نقلیه مختلف هستند که از ترکیب شن، قیر و ماسه تولید میشوند. تولیدکنندهها برای برش و طیکردن مراحل مختلف تولید این مصالح از تیغه کاتر آسفالت بر و سایر ابزارهای مناسب استفاده میکنند تا مصالحی باکیفیت مناسب را بسازند و به پروژههای ساختوساز انتقال دهند.
اینکه قرار است چه مقدار از قیر، شن یا ماسه در ترکیبات این مصالح استفاده شود، کاملاً بهنوع پروژه بستگی دارد. مثلاً اگر قصد آسفالتکردن بام خانه را دارید، قطعاً نمیتوانید از ترکیبات مصالحی استفاده کنید که در خیابانها بهکار میآیند. نوع و مدل هر یک از این مواد اولیه نیز باید کاملاً با دقت انتخاب شود تا مبادا در آینده مشکلی در پروژه بهوجود بیاید؛ مثلاً شما باید حتماً ماسههایی را در ترکیبات استفاده کنید که ضخامت آنها حداقل 15 میلیمتر است و بهخوبی نیازتان را برطرف میکند. اگر ماسهها بیشتر از اندازه معمولی باشند، ابتدا باید توسط دستگاههای مناسب خردشده و سپس در پروژه مورداستفاده قرار بگیرند.
برخی مصالح حین استفاده فضای خالی زیادی بهوجود میآورند که قاعدتاً گزینه مناسبی برای سطح رویی کفپوش نیستند! بههمینمنظور مجریهای ساختوساز آسفالتهایی را که فضای خالی زیادی بین آنها وجود دارد، بهعنوان زیر ساز و آسفالتهایی با فضای خالی کم را بهعنوان لایه رویی استفاده میکنند. با این کار طول عمر کفپوش بهمیزان قابلتوجهای افزایش پیدا میکند و با رفتوآمدهای زیاد نیز دچار مشکل نمیشود.
آشنایی با انواع آسفالت
آسفالت یکی از مواد مهم در ساخت و ساز و راهسازی است که بر اساس نوع استفاده و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی متنوعی دارد. برخی از انواع آسفالت عبارتند از:
- آسفالت سرد: که در دمای محیط قابل استفاده است و نیازی به گرمایش قبلی ندارد.
- آسفالت گرم: که برای اعمال در دماهای بالاتر به گرمایش نیاز دارد.
- آسفالت پلیمری: که با افزودن پلیمرها به آن، مقاومت و دوام آن افزایش مییابد.
- آسفالت ناشی از بازیافت: که از طریق بازیافت مواد قدیمی و استفاده مجدد از آنها تولید میشود.
- آسفالت روان: که برای پوشش سطوح زیرین یا تراکمدهی لایههای آسفالت استفاده میشود.
- آسفالت لاتریتی: که از موادی همچون لاتریت به عنوان پیوستهای خاص استفاده میکند و معمولاً در محلهایی با ترافیک سنگین استفاده میشود.
هر یک از این انواع آسفالت برای شرایط خاصی طراحی و استفاده میشوند و ویژگیهای متفاوتی از لحاظ دوام، انعطافپذیری، و مقاومت در برابر شرایط مختلف را دارند.
انواع آسفالتها در دستهبندیهای مختلفی قرار میگیرند، آیا شما با انواع این مصالح آشنایی دارید؟
آسفالت گرم
به آسفالتهایی که بهصورت گرم تولید و بهصورت گرم با قیر ترکیبشده و در پروژه بهکار میروند، آسفالت گرم میگویند که بهصورت خمیری داغ در سطح موردنظر استفاده میشود. برای کوبیدن و فشردن این مواد نیز از دستگاههای مخصوصی استفاده میکنند. بعدازاینکه این مواد سرد شدند، حالتی جامد و بسیار محکم بهخود میگیرند و بهخوبی دوام و ماندگاری پروژه موردنظر را تضمین خواهند کرد.
آسفالتهای گرم کاربردهای متنوعی دارند و معمولاً از آنها در بسیاری از پروژهها مثل کف خیابانها، کف فرودگاهها، پشتبامها، روسازی راهها، موقعیتهایی با ترافیک و فشار زیاد، ایستگاههای خطوط اتوبوس و … استفاده میکنند. این مواد بهدلیل مقاومت بسیار بالا بهخوبی در محیطهای پررفتوآمد استحکام خود را حفظ میکنند و خیلی زود دچار آسیب و خرابی نمیشوند؛ بنابراین با استفاده از آنها خیالتان از بابت کیفیت پروژه راحت خواهد بود.
آسفالتهای سرد دارای انواع مختلفی هستند و معمولاً در دستهبندیهای رویه، آستر، قیری و ماسه آسفالت تولید میشوند که هر کدام از آنها با یکدیگر تفاوتهایی دارند.
آسفالت سرد
این مصالح را با نام Cold Mix نیز در انگلیسی میشناسند که برای تهیه آن از سنگهای خرد و قیر استفاده میکنند. طرز تهیه آسفالت سرد به این صورت است که مواد اولیه آنها را در دمای محیط با یکدیگر ترکیب میکنند. بعدازاینکه این مواد را با ابزارهای مخصوص کوبیدند، آسفالتها حالتی جامد و سفت بهخود میگیرند و دوام و ماندگاریشان افزایش پیدا میکند.
این مدل از مصالح بیشتر برای پروژههایی کاربرد دارند که باید مواد را تا مسافتهای طولانی حمل کنید و در محل موردنظر بریزید. در واقع این مصالح در طول مدت حمل بههیچعنوان دچار آسیب نمیشوند و قابلاستفاده خواهند بود. از این محصولات نیز بهطور معمول در پروژههای مختلفی مثل کفسازی سالنها و مکانهای ورزشی، تعمیر و نگهداری روسازیها، تعمیر راهها و … استفاده میکنند.
آسفالت حفاظتی
این آسفالتها همانطور که از نامشان پیداست بیشتر برای حفاظت از محدوده موردنظر استفاده میشوند و از ترکیب سنگهای خرد بهوجود میآیند. تولیدکنندهها در این مصالح ابتدا سنگهای خرد را با قیرها ترکیب میکنند و در پروژه موردنظر بهکار میبرند.
بسیاری از افراد از این نوع آسفالتها بهطور معمول بهعنوان روکش پشتبامها و برای ایزوگام استفاده میکنند. شما میتوانید از آنها در معابری با فشار کمتر نیز استفاده کنید، بدون اینکه نگران آسیبدیدگی پروژه موردنظر باشید. تولیدکنندهها برای اینکه مقاومت و استحکام این مصالح افزایش یابد، به آنها قیر بیشتری میافزایند و ضخامتشان را نیز معمولاً 2.5 سانتیمتر در نظر میگیرند.
این مصالح انواع مختلفی دارند و در دستهبندیهای متنوعی قرار میگیرند که از جمله آنها میتوان به مدلهای تکلایه، چندلایه، سرد پیشاندود، پریمکت، تککت، سیلکت و ردمیکس اشاره کرد.
بررسی نحوه تولید آسفالت
تولیدکنندهها بر اساس نوع و مدل پروژهها معمولاً این مصالح را به 2 صورت زودگیر و دیرگیر تولید میکنند. آنها بهمنظور روانشدن مایع این مصالح نیز به آنها موادی مثل بنزین، گازوئیل یا … را میافزایند تا خاصیت روانشوندگی آسفالتها بالا برود و بهراحتی بتوانند از آنها در پروژه موردنظر خود استفاده کنند.
بعد از تشکیل مادهای روان، معمولاً به آنها ماسهها و شنهایی با ضخامتهای مختلف را میافزایند و بعد از ترکیب این مواد با یکدیگر میتوانند اقدام به اجرای آسفالت سرد، گرم و … کنند. بسیاری از مجریهای ساختوساز بعد از اجرای کامل پروژه، تا مدتی اجازه عبورومرور افراد از روی مصالح را نمیدهند تا این مواد بهخوبی به سطح زمین بچسبند و سفت شوند و دوام و ماندگاریشان نیز افزایش پیدا کند.
تولید آسفالت بهصورت عمده در کارخانههایی انجام میشود که از مخلوطهای مختلفی از مواد اولیه مانند سنگ شکنی، ماسه، آسفالت، و افزودنیهای شیمیایی استفاده میکنند. این مواد اولیه به ترتیب وارد دستگاههای مخصوص میشوند که آنها را مخلوط و گرما به آنها میدهند. سپس مخلوط حاصل، به صورت مایع به دستگاههای پخت منتقل میشود. در این دستگاهها، مخلوط تحت دمای بالا قرار گرفته و به شکل آسفالت نهایی تولید میشود. سپس آسفالت از دستگاههای پخت جدا شده و برای استفاده در پروژههای راهسازی و ساختمانی بستهبندی میشود.
مراحل تولید آسفالت عموماً شامل مراحل زیر میشود:
۱. انتخاب مواد اولیه: در این مرحله، سنگهای شکنی، ماسه، آسفالت، و افزودنیهای شیمیایی مورد نیاز برای تولید آسفالت انتخاب میشوند.
۲. مخلوطکردن مواد: مواد اولیه به نسبت معینی با یکدیگر مخلوط میشوند. این مرحله میتواند در کارخانههای مخصوص یا در محل پروژه انجام شود.
۳. گرمایش مخلوط: مخلوط مواد در دستگاههای خاصی گرما به آن داده میشود تا به دمای معینی برسد. این دما بر اساس نوع آسفالت مورد نظر و شرایط پروژه تعیین میشود.
۴. پخت: پس از گرمایش، مخلوط به دستگاههای پخت منتقل میشود. در این دستگاهها، مخلوط تحت دمای بالا قرار گرفته و به شکل آسفالت نهایی تبدیل میشود.
۵. جداسازی و بستهبندی: آسفالت تولید شده از دستگاههای پخت جدا شده و برای استفاده در پروژههای راهسازی و ساختمانی بستهبندی میشود.
این مراحل به طور کلی فرآیند تولید آسفالت را توصیف میکنند، اما جزئیات و شرایط خاص ممکن است بسته به نوع مواد مورد استفاده و نیازهای پروژه متفاوت باشد.
انتخاب مواد اولیه در تهیه آسفالت
در انتخاب مواد اولیه برای تهیه آسفالت، عوامل مختلفی مورد توجه قرار میگیرند. این عوامل شامل موارد زیر میشوند:
۱. سنگ شکنی: سنگ شکنی معمولاً از سنگهای با دانهبندی مناسب و مقاومت کافی برای استفاده در روکشهای آسفالتی انتخاب میشود.
۲. ماسه: ماسه باید دارای دانهبندی مناسب بوده و به اندازه کافی پایدار برای استفاده در مخلوطهای آسفالتی باشد.
۳. آسفالت: آسفالت یکی از مواد اصلی در تولید آسفالت است که باید دارای ویژگیهای مناسبی مانند چسبندگی و انعطافپذیری باشد.
۴. افزودنیهای شیمیایی: افزودنیهایی مانند افزودنیهای بینهایت، مواد پلیمری، و امولسیفایرها برای بهبود ویژگیهای آسفالت مورد استفاده قرار میگیرند.
با توجه به نوع پروژه و شرایط محیطی، انتخاب مواد اولیه مناسب و بهینه برای تهیه آسفالت بسیار حائز اهمیت است.
مخلوطکردن مواد در تهیه آسفالت
در مرحله مخلوطکردن مواد برای تهیه آسفالت، مواد اولیه مانند سنگ شکنی، ماسه، آسفالت، و افزودنیهای شیمیایی با نسبت معینی با یکدیگر مخلوط میشوند. این مرحله میتواند در کارخانههای تولید آسفالت یا در محل پروژه انجام شود.
در کارخانه، مواد اولیه با استفاده از دستگاههای مخصوص مانند میکسرها و تراکمدهندهها با هم مخلوط میشوند تا یک مخلوط یکنواخت و همگن به دست آید. این دستگاهها به طور معمول با توجه به نسبت مواد و شرایط مورد نیاز، قابلیت تنظیم دارند.
در محل پروژهها، معمولاً از دستگاههای موبایل یا میکسرهای مخصوص استفاده میشود که مواد را در محل پروژه مخلوط و آماده برای استفاده میکنند. این مخلوطکنها میتوانند در اندازهها و ظرفیتهای مختلف برای پاسخگویی به نیازهای مختلف پروژهها طراحی شوند.
مخلوطکردن مواد با دقت و به روش مناسب، اساسیترین مرحله در تهیه آسفالت است و کیفیت نهایی محصول را مشخص میکند.
گرمایش مخلوط در تهیه آسفالت
در مرحله گرمایش مخلوط در تهیه آسفالت، مخلوط از مواد اولیه مانند سنگ شکنی، ماسه، آسفالت، و افزودنیهای شیمیایی به دمای معینی گرما داده میشود. این دما بر اساس نوع آسفالت مورد نظر و شرایط پروژه تعیین میشود.
در کارخانههای تولید آسفالت، دستگاههای خاصی مانند دماکنها و دیگهای گرمایشی برای این منظور استفاده میشوند. مخلوط از مواد اولیه به داخل این دستگاهها منتقل شده و به طور متوسط به دمای معینی (معمولاً بین ۱۴۰-۱۶۰ درجه سانتیگراد) گرما داده میشود. این دما، کمک به ترکیب و تشکیل مواد و افزایش چسبندگی و انعطافپذیری آسفالت میکند.
در محل پروژهها نیز از دستگاههای موبایل یا دیگهای گرمایشی مخصوص استفاده میشود که به موقعیت مورد نظر منتقل شده و مخلوط را با دمای معینی گرما میدهند. این کار برای حفظ کیفیت و ویژگیهای آسفالت بسیار حائز اهمیت است.
پخت در تهیه آسفالت
در مرحله پخت در تهیه آسفالت، مخلوط گرم شده از مواد اولیه مانند سنگ شکنی، ماسه، آسفالت و افزودنیهای شیمیایی به دمای بالایی (معمولاً بین ۱۴۰ تا ۱۷۰ درجه سانتیگراد) تحت فشار و در داخل دستگاههای پخت قرار میگیرد.
دستگاههای پخت برای این منظور طراحی شدهاند که مخلوط گرم شده را دریافت کرده و تحت دما و فشار مناسبی قرار دهند. این فشار و دما به صورت دقیق کنترل میشود تا مخلوط به صورت مناسب پخته شود و خواص مطلوب آسفالت حاصل شود.
پس از پخت، آسفالت نهایی از دستگاه پخت جدا شده و برای استفاده در پروژههای راهسازی و ساختمانی آماده میشود. این مرحله از فرآیند تولید آسفالت به عنوان یکی از مراحل حیاتی در تولید آسفالت محسوب میشود زیرا به شکل نهایی و قابل استفاده آسفالت را تولید میکند.
جداسازی و بستهبندی در تهیه آسفالت
در مرحله جداسازی و بستهبندی در تهیه آسفالت، آسفالت تولید شده از دستگاههای پخت جدا شده و برای استفاده در پروژههای راهسازی و ساختمانی بستهبندی میشود. این مرحله مهم است زیرا کیفیت و عملکرد نهایی آسفالت به طور مستقیم به جداسازی و بستهبندی مناسب آن بستگی دارد.
پس از جداسازی، آسفالت به شکل مایع و یا گاز در مخازن مناسب نگهداری میشود تا آماده برای بستهبندی و ارسال به مقصد نهایی شود. در مرحله بستهبندی، آسفالت به داخل کیسهها، بشکهها یا مخازن دیگر مناسب بستهبندی میشود تا از آلودگی و خرابی جلوگیری شود و بتوان آن را به راحتی حمل و نقل کرد.
بستهبندی آسفالت به شکل محکم و مناسب مهم است تا از هرگونه نشت یا آلودگی جلوگیری شود و کیفیت آسفالت حفظ شود. این مرحله نیز باید با دقت و طبق استانداردهای مربوطه انجام شود تا بهترین نتیجه را ارائه دهد.
نکته های لازم در طرز تهیه آسفالت سرد و گرم
برخی نکتههای مهم در تهیه آسفالت سرد و گرم وجود دارند که با رعایت آنها بهخوبی میتوانید استحکام و مقاومت مصالح را تا میزان قابلتوجهی افزایش دهید و موجب راحتی کار، ایجاد آلودگی کمتر و … شوید. مهمترین نکتهها در طرز تهیه آسفالت سرد و گرم عبارت هستند از:
- شما ابتدا باید مطمئن شوید که زمین موردنظر برای آسفالت مناسب بوده و دچار نشست نمیشود. اگر حتی احتمالات کمی برای نشستکردن زمین وجود داشت، حداقل چندین ماه از اجرای پروژه خودداری کنید تا مبادا مشکلی برایتان در این زمینه بهوجود بیاید.
- شما باید برای زمینهای نرم از آسفالتهای متراکم و چگال استفاده کنید و بهخوبی زیرسازی را انجام دهید.
- این روزها اجرای دستی پروژهها کاملاً اشتباه و نادرست است و مجریهای حرفهای از ماشینآلات پیشرفته برای اجرای پروژه استفاده میکنند.
- بههیچعنوان به مواد بیشتر از اندازه حرارت نرسانید، درغیراینصورت سفت میشوند و در حین پخت باعث پخش دودی آبی در فضا خواهند شد.
- بعدازاینکه در سطح پروژه 6 تا 8 میلیمتر مواد زیرسازی ریختید، سنگریزههای متراکم را نیز بریزید که از زبری خاصی برخوردارند.
- حتماً در شالوده کار از سنگریزهها استفاده کنید، چون این کار موجب میشود تا سطح آسفالت کاملاً یکسان و با ضخامت مناسب باشد و هیچ ناهمواری و مشکلات مشابهای برایتان بهوجود نیاید.
- بعدازاینکه آسفالتریزی را انجام دادید، از همان ابتدای پروژه از غلتکها نیز استفاده کنید. انجام این کار باعث افزایش تراکم و سفتشدن مواد در جای خود میشود.
- حتماً در پایینترین بخش آسفالت از گیاهکشها استفاده کنید تا حتی در صورت شکستگی این مصالح گیاهی در شکستگی موردنظر رشد نکند و موجب افزایش شکستگی نشود.
تولید آسفالت، کاری تخصصی و حرفه ای
هر چند اکنون نکتههایی درباره طرز تهیه آسفالت سرد و گرم میدانید، اما شیوه ساخت این مصالح کاملاً حرفهای و تخصصی است و از عهده هر کسی بر نمیآید! بنابراین قبلازاینکه برای ساخت این مواد اقدام کنید، ابتدا مطمئن شوید که بهخوبی شیوه تهیه آنها را آموختهاید. شما امکان دریافت راهنمایی از مشاورهها و کارشناسهای حرفهای و فعال در همین زمینه را نیز دارید که سالها عمر خود را در زمینه ساخت آسفالتهایی با کیفیت و مقاوم صرف کردهاند.
با یادگیری طرز تهیه آسفالت سرد و گرم یا حفاظتی بهراحتی میتوانید برای پروژههای موردنظر خود مواد و مصالحی با کیفیت را تولید کنید. با انجام این کار دوام و ماندگاری پروژههایتان تا میزان قابلتوجهای افزایش پیدا میکند و هیچکدام از عوامل آسیبزا مثل برف و باران، نور خورشید و … روی آن تأثیر نخواهند گذاشت. البته علاوهبر افزایش اطلاعات، شما باید ابزارها و مواد اولیه مناسبی را بهکار ببرید تا کاملاً مطمئن شوید پروژه باکیفیت فوقالعاده بالایی اجرا میشود.
چقدر این پست مفید بود؟
روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!
میانگین امتیاز 0 / 5. تعداد آرا: 0
تا الان رای نیامده! اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.